競艇の舟券が当たらない理由と対策を解説「これが真相」

競艇コラム
2点で10倍台~20倍台をサクサク取る手法教えます 競艇の技術を効率的に最短で上げるマニュアル | 趣味・ゲームのアドバイス | ココナラ
2点で10倍台~20倍台をサクサクバシバシ取る手法です。最初は1点100円でリスクを抑えます。勝ち金は1000円台~2000円台次のフェイズは1点500円=50...

・ぜんぜん競艇当たらない・・俺が下手だからか・・・
・いつも2着とか3着に違う奴が来て外れる
・スタートしてすぐハズレがわかって競艇は、つまらない
・色んな手法が散乱してて何して良いかわからない

競艇が当たらないのは、あなたのせいではありません

・競艇歴30年
・20数年競艇黒焦げ街道
・確率と資金管理に手法を変更
・年間487R 回収率119%達成

手法をマニュアル化しリリース。
実践者300人超えで高評価を得てます。
2点で40倍~万舟を取る手法です。

競艇は当たらないのが普通

・センス
・運
・日頃の勉強

学校のテストなら必要な3要素。
競艇には関係ありません。

この記事を読むことで、今までの予想の仕方とは
全く違う、それでいて当たる技術がわかります。

グーグル検索上位の軽くてヌルいロジックでは勝てません。

 

競艇が当たらない原因

こんなことを思ったことありませんか?

与太郎
与太郎

んだよそれ・・・

こんなことならサイコロ3つ転がして
チンチロリンで買い目出した方が
まだ当たってたな・・・

・前日から狙いのレース
・腕、エンジン、コース、展開を吟味
・当日オッズ確認して大勝負

結果は、軸選手がスタートドカ遅れ。
もしくは、トンデモな展開でカスリもせず。


競艇は、わからないものをわかろうとする競技なのです。

勉強しても取れない理由

競艇で負けた人は必ず思います。

与太郎
与太郎

競艇の事をよく知らなかったからだ。
勉強すれば舟券当たるようになる

これが落とし穴なのです。
勉強すれば当たりそうと思わせる「ヒント」になる
コンテンツが様々ある所に競艇のタチの悪さがあります。

・腕(勝率の数値)
・エンジン(複勝率)
・コース(コース別連帯率)
・平均スタートタイミング
・展示タイム/コース

これら数値を吟味することで、それらしいロジックが形成。
極めるほど、1番人気に近づくだけで、
これが来ない。

そして競艇が悪魔じみているのは、買い目近辺を
カスって外れることが結構ある事。

与太郎
与太郎

おしい・・!

もう少しやった・・

もう少しやねん!

頭に血が上り追い銭。
1日でトンデモな大負けをしてしまいます。

なぜ、こんなことになるのでしょうか?

なぜも何も競艇はバクチだからです。

先の分からない事にお金賭けるのは全てバクチ。

それをまず認識しないといけません。

選手の都合

選手は常に1つでも上の着を目指して真剣に走っている。

そう思っていませんか?
残念ながら、真剣なのは金賭けてる我々ファンだけです。
選手は、

・個人経営者
・出場しないと稼げない
・怪我やフライングは避けたい

つまり、いつでもかつでも本気。

というわけではないのです。
外枠の時は上位着狙い。
内枠の時に本気出して得点を稼ぐ。

競艇のスポーツ化が進み、全レースほぼ進入固定。

・計算、力の加減
・怪我やFをしないよう
・勝てる時に勝ち、賞金を稼ぐ

その傾向が顕著になってきています。

つまり、安全運転でいいやと思ってる選手を
様々な数値でロジックを組み立て真剣に買ってる。

それが我々なのです。

予想の能力を上げろと検索上位のサイトの理論。

実にくだらないということです。
レースの検証をして反省し、次に生かせとか・・

チンチロリンで何でこの目が出たのかを真剣に分析して
反省しているのと同じです。

与太郎
与太郎

バカなの?

と思います。

当たりやすいシード戦の罠

 

当たらないと悩む人へのアドバイスとして、
よくシード戦がお薦めされています。

・INコースにA1選手
・外5人B級選手

この手のレースです。

選手の心理的ロジック

A級選手の心理としては、
・ヌルいレースで得点貯金
・スタート決めれば100%勝てる相手

外B級5人としては
・1着は諦め(勝てるはずない)
・2着3着でいいや(攻めない)

1枠選手が勝ちやすい背景は確かにあり、
実際、8割9割の確率で1が1着になります。

しかしそれで舟券取れたら世話ないですよね。

オッズが安い

1の1着固定からの3連単は全部で20通り。

全て20通り買えば、的中率は80~90%になります。
しかし、オッズが安い。
バクチとして巧くできているところです。

1点100円で4点買いだと、5回に1回20倍取ってチャラ。

結構きついですよね。
3桁配当結構出ますし、

・このレースは本命だ(3桁配当狙い)
・このレースは穴だ(4桁狙い)

と、狙いがブレるので回収率が一定しません
やるなら、

・2点買い
・15倍前後~30倍狙い

これでバシバシ取っていくしかないです。

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B級選手の選別が難しい

だいたいのシード戦は、2着3着が絞れないように
勝率おなじようなB級選手5人が組み込まれます。

なぜかというと、分かりやすくすると配当が安くなり
レースが面白くなくなるからです。

だったら、分かりやすいレースでガチガチの買えば?

となりますが、ここが厄介な所。
人気なってる選手が所詮B級選手というところです。
なんでB級にいるのかというと、

期待されてる時に期待に応えられないから。

固そうに見えて固くなく、簡単に着外になります。
あと、将来的に上に行く若手も混ざります。

・勝率の表記が3点4点台なだけ(通過点)
・万年B級とはモノが違う
それを見抜いて買うのは難しいということです。

 

天候や競艇場の分析は意味ない

天候や、場の特徴。
私も根詰めて研究してました。

結論を言います。

与太郎
与太郎

時間の無駄。
意味なし。

理由を解説します。

天候や波風や干満差

天候
・追い風はIN有利
・向かい風は捲り有利

干満差
・満潮はIN有利
・干潮は捲り有利

そういう傾向があるんだなくらいで良いと思います。
それで舟券取れたら世話無いです。

ちょっとした波風で着は入れ替わりますし
展示タイムも、偶然きた1波で艇が少し浮いた影響でコンマ05
遅くなりましたねってことは起こります。

その展示タイムを場内アナウンスで聞いて、

与太郎
与太郎

おいおい・・
エンジン出てるコメントなのに
悪くなったのか?・・

など、惑わされるだけです。
気紛れな天候の影響を考えた所で意味ないです。

競艇場の分析

与太郎
与太郎

INの2連帯率(1着2着)が50%
すげえ!IN逃げで勝負!

IN逃げで勝負するなら、1年間全てのレースを
インコースから買わねばなりません。

それをした結果、50%でしたね。
という数値です。

1着だけでなく2着も足した数値。
さらにそこから3着も選ばないといけません(2連単は別)。

競艇はINが強い傾向。
戸田競艇場が少し弱いかな?
この程度で充分です。

当たらない時どうすればいい?

検索上位のサイトを見てみると、

・舟券買うのを一旦辞めて冷静になる
・勝ってたらその時点で勝ち逃げする
・残りのレースは見るだけにする
これができれば世話無いですよね。
たぶん記事書いた人、競艇やったことがないんじゃないですかね?
・一旦辞めるなんて無理
・勝ってたらもっと勝ちたくて辞めれない
・見るだけなんて、つまらない
・金賭けない麻雀と同じでつまらない
これが我々競艇ファンのホントのとこです。
解決策はただひとつしかありません。
コースだエンジンだ腕だ展開だ言ってる限り
ずっと負け組で終わります。
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2点で10倍台~20倍台をサクサクバシバシ取る手法です。最初は1点100円でリスクを抑えます。勝ち金は1000円台~2000円台次のフェイズは1点500円=50...

競艇で勝てていますか?

・選手は1つでも上の着取る為に走ってる
・1Rにつき5点10点それ以上買っている
・勝負レースを選んでる
・勝率、エンジン、コース、展開等で買い目を出している

上記を普通、常識と思ってた私。

上記は胴元の集客コンテンツだったのです。

何の疑いも無く、刷り込まれてたことに恐怖さえ感じます。

気付くことが出来なければ、ずっと負け続けます。

下記で詳細に解説しました。

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